
79,800混合花冠可以让人焦虑吗? |丰田|小米| Emgrand |比德|混合花冠蛋白酶
弟兄们,丰田实际上将在此时采取无情的行动。从79,800起,油耗为4.3升,并且还配备了自己的成熟混合动力系统 - 这可能是两年前的幻想。您应该知道,混合花冠的国内指南的价格再次超过100,000元,现在直接击中了国内品牌混合动力家庭轿车的腹地。许多人的反应是:“这是价格上涨的临时策略吗?”但是我认为丰田不仅是当前的价格战,而且是背后的更深层次的算盘。
1。功率性能:数据不会爆炸,但耐用性是王牌。新的花冠使用1.8升Atkinson循环发动机 + E-CVT THSHYBRID系统,最大强度为98kW,峰值扭矩为142n·m。在纸上,它确实不如110kW发动机功率和强大的Byd DM-I扭矩; ThIS不如小米SU7性能gi头,可以在000或2秒钟以上加速。但是,丰田混合动力车的基本竞争从未是爆炸性的力量,而是光滑和耐用性。我本人敦促旧的卡罗拉双引擎。当冬季开始冷和冷时,电动机将优先考虑并正确控制噪声。在高速巡航期间,发动机持续,速度保持舒适的范围,因此当速度突然像一些延长的汽车一样升高时,这不会吵闹。更重要的是,该系统已在全球市场验证了15年以上。出租车道的杜里维尔人的实际案例 - 数千公里比任何PPT宣传更具说服力。在当今快速的新营地中,“可预测的稳定性”确实是一个困难的产品。 2.底盘和驾驶:安全感大于愿望
McPherson +多链接的组合保持不变,但调整显然更为COMF可观。在家庭场景中,通过凸起速度将是“软着陆”,而不是弹跳您的屁股。当线路以高速变化时,支持是可以的,但不要指望驾驶过度渴望。这不是让您快乐,而是要在旅途中放松。这也是卡罗拉背景的颜色 - 不打算限制,但请不要犯任何错误。对于那些在家中有成年人和孩子的人来说,这种安全感很重要。 3.智力:与过去相比,它取得了长足的进步,但是新型号仍然是保守的,配备了12.1英寸的中央控制屏幕,整个LCD仪器,无线carplay,智能语音和TSS 3.0驾驶帮助(L2级),以及主动制动,全速范围域ACC,维护,维护和线路。建议”。汽车和电话的平稳性以及语音识别的准确性是良好的,尤其是直接控制空调和导航的能力,这比许多O许多O的系统更实用敏锐但反应缓慢。轴距为2700mm。头部被认为是中等至相同水平的。行李箱很大,通常是家用手提箱,可以轻松放置婴儿推车。许多花冠用户组都“由整个家庭共享”,因此这种实践优势始终得到适当的维护。
5。价格战背后的逻辑是79,800混合花冠。竞争对手的价值是什么? •QIN PLUS DM-I:价格指南起点为89,800元,强度更强和更高的调整,但是必须证明维护和耐久性的速度可以长期使用。 •Geely Emgrand L Hip:从99,800元开始,它具有足够的功能和更好的智能体验,但是混合系统的市场时间很短。 •小米su7:从215,900元开始,纯粹的电子高性能,目标群完全不同,但天花板上的明智体验。丰田的算盘是使用低阈值混合动力家庭轿车来阻碍家庭用户的流动s拥有近100,000个品牌的预算,同时使用可靠性和保留率来保持老客户。价格浪潮实际上是对独立混合动力车的积极挑战,并且在石油车市场背景的背景下进行了防守反击。 6。混合vs纯电气:这两个轨道的交点很有趣。促销活动甚至提到了“小米SU7”。尽管两辆汽车之间的价格差异是两倍以上,但这意味着丰田也意识到,在查看汽车(例如过去)时,年轻的消费者并不严格燃料,混合和纯电力,但直接比较了派遣效力和经验。纯电气的优点是智能和立即加速,缺点是电池寿命受到温度和充电条件的高度影响。混合优势是较长的电池寿命,低能消耗和方便的能源补充,缺点是没有纯电气的“酷”。花冠混合动力燃料消耗为4.3升,这意味着燃料箱可以运行1,000公里。稳定的使用成本确实很有吸引力 - 对远距离操作或没有固定充电条件的用户。
7.购买汽车的建议•预算80,000至100,000元,主要用于家庭使用,并追求担忧和耐用:Corolla Hybrid是一个稳定的选择,特别适合那些不想挣扎的用户。 •trausifixionabol驾驶乐趣和智能:您可以看到新的力量和自主杂种,并体验更新,但接受程度取决于个人。 •长期处理的计划:在耐用性和维护方面,丰田混合动力车几乎是天花板,而在不同时间转售的损失相对较小。 8.我的酌处权不是丰田的“价格”价格,而是与市场的真正战斗。石油和电力战争将来会更加激烈。国内品牌可以迫使价格降低应对挑战,消费者将享受更高的成本效益有效模型的模型。但是从长远来看,它将迫使所有制造商同时与技术,耐用性和智能竞争,获胜者将成为用户。如果您现在想购买汽车,但是您不想在技术路线和剩余金额上押注未来,那么79,800个混合动力花冠真的值得这商店。毕竟,在家庭轿车轨道上,它不仅是“退伍军人”,而且是无数用户验证的“稳定的一般”。
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